Rumo à beira do mar no penúltimo dia do Sertões BRB 2023. A sétima etapa do maior rally das Américas levará carros, motos e UTVs de Sobral a Cruz, no litoral cearense. A prova entra em sua fase decisiva e, se as quilometragens são mais curtas, o peso dos quilômetros percorridos desde a largada, em Petrolina (PE), já se faz sentir, tanto para homens quanto para as máquinas. É hora de usar as últimas energias, seja para quem tem como objetivo completar o desafio mas, especialmente, para quem briga por uma vitória sempre consagradora.
E energia foi mais do que necessária para encarar a etapa desta quinta-feira, que ligou o Crato a Sobral. A especial de 207 quilômetros foi técnica e desafiadora especialmente sobre quatro rodas, com muitas lajes de pedra, depressões, lombadas e trechos sinuosos. Características que, para as motos, deixaram a especial cronometrada menos travada, graças à agilidade do equipamento.
E se a véspera foi de vencedor inédito, o mesmo se repetiu nos caminhos que levaram à cidade natal de Renato Aragão e Belchior. Com direito a repetição até de nome. Depois de Gabriel Bruning, foi a vez de Gabriel Soares, o Tomate (Honda CRF 450RX / Honda Racing). O mineiro, vindo do Enduro FIM, se sentiu bastante à vontade em uma especial trabalhosa e cansativa, sem longas retas e bastante sinuosa.
O norte-americano Mason Klein (KTM 450 Rally Replica/DM Workshop Carnaúba) mais uma vez procurou administrar a boa vantagem no acumulado, sem forçar a moto. Ainda recebeu uma punição de cinco minutos por excesso de velocidade em zona de radar, o que não mudou sequer sua posição no dia (quarto). E nem isso comprometeu a vantagem confortável que o deixa cada vez mais próximo do título em seu ano de estreia.
Nos UTVs, Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Can-Am Maverick X3 / Monster Energy Varela Racing) precisaram acelerar para manter a liderança na classificação. E venceram uma etapa em que tudo parecia jogar contra. Sofreram um furo de pneu, perderam alguns segundos ao encontrar animais na pista e, nos últimos 40km da especial, ficaram sem freio. Conseguiram abrir mais 1min24 em relação aos principais perseguidores: Deni do Nascimento e Gunnar Dums (Can-Am Maverick / Bompack Racing).
Se Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Toyota GR Hilux DKR T1+/ MEM Overdrive) voltaram a ser os mais rápidos entre os carros – sua quinta vitória de etapa -; o destaque na modalidade é o jogo de xadrez entre as duas duplas que lutam pela vitória geral. Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs (Century CR6-T / Baja Tek) conseguiram abrir mais 10 segundos sobre Sylvio de Barros e Ramon Sacilotti (Toyota GR Hilux DKR T1+ / X Rally). A pequena diferença entre eles no dia mostra o equilíbrio de uma disputa ainda não encaminhada.
A penúltima etapa não será tão dura quanto a anterior mas, ainda assim, testará os competidores de forma completa, com trechos mais travados, outros mais velozes.